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TGV Al Boraq Le lancement officiel repoussé à fin 2018

TGV Al Boraq  Le lancement officiel  repoussé à fin 2018

Le Roi Mohammed VI a baptisé le Train à Grande Vitesse (TGV) marocain
« AL BORAQ », du nom de la fantastique monture ailée, évoquant la rapidité et le voyage.
Avant sa mise en service durant le dernier trimestre 2018, la ligne à grande vitesse (LGV), subit les derniers tests en vue de son homologation par un cabinet d’audit international spécialisé.
En fait, ce projet est entré, le 19 juin 2018, en phase de pré-exploitation et de rodage de l’ensemble du système afin qu’il soit éprouvé aux conditions réelles d’exploitation avec des marches à blanc.
Une étape indispensable permettant de se confronter concrètement aux éventuelles anomalies pouvant être observées et de les traiter. Cette période de pré-exploitation est également l’occasion de traiter un affaissement ponctuel au niveau d’un remblai au sud de Tanger, décelé lors des derniers essais: il s’est traduit par un mouvement des rails de quelques centimètres, pour lesquels les travaux de traitement sont en cours afin de garantir le niveau de robustesse globale requise pour la grande vitesse.
La mise en service commerciale interviendra au terme de la période de pré-exploitation et à l’issue de l’homologation et de la certification exigées par l’Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) et scrupuleusement appliquées par les pays européens dans le processus d’Autorisation de Mise en Exploitation Commerciale (AMEC) d’une Ligne à Grande Vitesse.
Parallèlement, les travaux relatifs aux nouvelles gares de la Ligne à Grande Vitesse de Tanger, de Kenitra, de Rabat-Agdal et de Casa-Voyageurs, sont actuellement au stade d’achèvement pour être également au RDV, en tant que véritables lieux de vie et repères urbains.




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